Motorradheber hinten
Moderator: Georg
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Re: Motorradheber hinten
Bestellt,sobald sie montiert sind,stell ich ein Foto rein und berichte
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Re: Motorradheber hinten
Finde die Lösung eher unpraktisch...
Hinterrad aus und Einbau ist damit unmöglich.
PS: Bei der Bking nutze ich die Prismenbuchsenaufnahmen quasi gar nicht mehr.
Habe mir vor Jahren einen Zentralheber von Bursig gegönnt...
Nie wieder ohne !!!
Einfacher (auch zum rangieren des Bikes) geht es nicht.
Hinterrad aus und Einbau ist damit unmöglich.
PS: Bei der Bking nutze ich die Prismenbuchsenaufnahmen quasi gar nicht mehr.
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Ich habe nicht versagt. Ich habe nur 10000 Wege gefunden, die nicht funktionieren. - Thomas A. Edison
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Re: Motorradheber hinten
Ausbau stimmt,aber zum überwintern lohnt es sich für mich auf jedan Fall.Und da ich keinen Zentralständer mehr habe,passt es zum Kette schmieren perfekt
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Re: Motorradheber hinten
Die Dinger kannte ich bis gerade noch nicht. Finde die Lösung aber absolut top. Ist doch auch kein Akt die Dinger abzubauen wenn man mal das Rad ausbauen muss.
Man(n) muss auch mal Mut haben zu versagen!
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Re: Motorradheber hinten
Mir gehts bei der Geschichte vordergründig um denn alltäglichen Einsatz in der Garage, wenn der HS zum Aufbocken nicht mehr vorhanden ist. Nimmt schon wesentlich weniger Platz in Anspruch, als auf dem Seitenständer und das HR lässt sich für diverse Arbeiten frei drehen.
Wenn es an den Hinterradausbau geht, wird die Dicke wie gehabt unter der Schwinge angehoben und die Buchsen mittels einer Schraube abgebaut. Find ich jetzt nicht so den Riesenakt...
Nutze ich bei der King auch. Allerdings ist der von ConStands und nur zum Überwintern oder für Rad- und Fahrwerksarbeiten. Im täglichen Gebrauch ist auch hier der Hinterrad-Montageständer. Zum Einen, weil ich so einen besseren, seitlichen Zugang an die Maschine habe und zum Anderen, weil das "Anfädeln" an den Rahmen immer ne recht umständliche Nummer ist. Liegt aber wahrscheinlich an der Marke, denn mit dem Motea-Kram hab ich nicht nur beim Zentralständer schlechte Erfahrungen. Deswegen kann ich auch das weiter oben von Mot-Teile Borken verlinkte Teil nicht empfehlen.
Nichtsdestotrotz, der Boden muss wahrscheinlich auch beim Bursig popoglatt sein, damit die Rangiererei mit dem Vierteltonner halbwegs funktioniert.
Gruß
Mario
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Re: Motorradheber hinten
Die pelle hab ich am Samstag gewechselt,mit nem Standard Wagenheber.So oft muss man das Hinterrad eigentlich nicht ausbauen bei nem 4-5000km Jahresschnitt.Verständlich das es gute Alternativen gibt,aber bevor ich die Schwinge anbohre,nehme ich die 90Euros in Kauf
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Re: Motorradheber hinten
Kannst du denn nicht auch für die 1400ter benutzen?Steve hat geschrieben: ↑12. Jul 2021 18:05 Finde die Lösung eher unpraktisch...
Hinterrad aus und Einbau ist damit unmöglich.
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Gruß Atschy
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Re: Motorradheber hinten
Ich quatsch mal frech dazwischen, obwohl ich nicht gefragt wurde...
Nee, das funktioniert nicht. Der Zentralständer wird per modellspezifischer Adapterplatte mit zwei Zapfen an das Motorrad gesteckt. Einmal (als Hauptlastträger) in eine spezielle Hülse, die anstelle der Befestigungsmutter an der hinteren Motorhalterung (Achse, die durch den Rahmen gesteckt ist) angeschraubt ist und als zweiten Punkt (um das Bike waagerecht in der Luft zu halten) in die Schwingenachse.
Für dieses Hebekonzept ist aber motorradseitig ein Brückenrahmen nötig, welcher den entsprechenden Aufnahmepunkt, also die Achse der Motorhalterung an der richtigen Stelle, auch hat. Die Dicke hat bekanntlich einen Doppelschleifen-Rohrrahmen und ist damit beim Zentralmontageständer raus.
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Gruß
Mario
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Re: Motorradheber hinten
Perfekt erklärt
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Re: Motorradheber hinten
Ergänzend zu den bereits erwähnten Herstellern/Anbietern von Motorradhebern, sei noch Abbastands aus Großbritannien erwähnt:
https://abbastands.co.uk
Mit dem einfachen "Superbike Stand":
https://abbastands.co.uk/product-detail ... tand&pid=1
Oder dem Zentralheber "Sky Lift", auch passend für unsere GSX:
https://abbastands.co.uk/product-detail ... ift&pid=44
Hier der Youtube-Channel von denen:
https://www.youtube.com/user/abbastands/videos
p.S. Ich hab nen ganz einfachen, ohne Schnickschnack von XLMoto (damals für 25€/Stk ergattert):
https://www.xlmoto.de/motorradzubehor/m ... cmnt_HOME5
https://abbastands.co.uk
Mit dem einfachen "Superbike Stand":
https://abbastands.co.uk/product-detail ... tand&pid=1
Oder dem Zentralheber "Sky Lift", auch passend für unsere GSX:
https://abbastands.co.uk/product-detail ... ift&pid=44
Hier der Youtube-Channel von denen:
https://www.youtube.com/user/abbastands/videos
p.S. Ich hab nen ganz einfachen, ohne Schnickschnack von XLMoto (damals für 25€/Stk ergattert):
https://www.xlmoto.de/motorradzubehor/m ... cmnt_HOME5
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Re: Motorradheber hinten
Zum Zentralständer- Schade, so einen hätte ich in der heutigen Zeit gerne mein eigen genannt
Gruß Atschy
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Re: Motorradheber hinten
Paket angekommen,dazwischen Uuuuurlaub gemacht.Ende der Woche wird montiert.
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Re: Motorradheber hinten
Montage fertig,5min circa hat das ganze gedauert.
Funktion einwandfrei
Funktion einwandfrei
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Re: Motorradheber hinten
Das wollte ich hören.
Der Ständer, den ich für die B-King nehme (Constands), ist für die 14er auch nicht breit genug. Deswegen hab ich mir noch den Kern-Stabi angeschafft. Der passt locker und ist auch wesentlich steifer.
Danke für den Bericht, die Dinger kommen bei mir auch ran.
Gruß
Mario
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Re: Motorradheber hinten
Das ist ja echt eine klasse Lösung.
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Re: Motorradheber hinten
Diese Lösung habe ich seit gestern jetzt auch. Hauptständer ist Geschichte
Gruß Tütl (Jürgen)
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Re: Motorradheber hinten
Antwort ohne Kommentar.
Mal schauen ob jemand dahinter kommt?
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SOLLTE HÄTTE KÖNNTE WÜRDE MACHEN!
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Re: Motorradheber hinten
Mal eine Blöde Frage:
Wie baut man mit dem Montageheber das Hinterrad aus ????
Gruß
Georg
Fordere viel von dir und erwarte wenig von anderen. So wird dir viel ärger erspart bleiben. (Konfuzius, chin. Philosoph, 551-479 v. Chr.)
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Re: Motorradheber hinten
in dem man seinen Ständer auf diese Adapter umwechselt.
https://www.motea.com/de/aufnahme-unive ... i6EALw_wcB
Gruß Tütl (Jürgen)
Früher, an später denken!!!
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