Lenker Umbau

Hier kommen alle Themen rein, welche sich mit der Sitzbank, dem Lenker und den Verkleidungsteilen der Gixe beschäftigen

Moderator: Georg

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DonOdo
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Lenker Umbau

Beitrag von DonOdo »

Hab mich heute mal an den orginal Lenker getraut.
Raximo STREET 730mm kam dran.Leitungen,Züge und alles andere hat auch gepasst.
Die Löcher li+re für die Schalter waren nur bissal happig zu bohren ohne Schablone ,aber mit etwas ruhe ging es dann.
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Alterdriver60
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von Alterdriver60 »

Sieht gut aus der neue Lenker. Ich habe noch Lenkererhöhungen dabei gehabt beim Kauf. Überlege, die noch probeweise anzubauen und zu testen.
Gas geben...solange du noch kannst.
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von DonOdo »

Da hätten die Stahlflexleitungen von der Länge nicht mitgemacht.Sehr knapp muss ich zugeben

stef24
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von stef24 »

Ich habe auch noch einen Crosslenker rumliegen,den ich genau aus diesem Grunde nicht montiert habe: Hätte die neuen Stahlflex tauschen müssen

Der rote Lenker kommt gut!
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von DonOdo »

Passt find ich optisch.Zum fahren für mich 1,90m groß um Welten besser.Und von vorne sehr böse
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Gunman
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von Gunman »

Kleiner Tip zum Bohren der Armaturenlöcher: Malerkrepp auf den Lenker kleben, Lenkerarmatur lose aufsetzen und ausrichten, dann leicht anziehen bis der Fixiernippel gegen das Krepp drückt. Armatur lösen und man hat eine schöne Markierung, die auch noch Spanflug verhindert ;)
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Chris

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Re: Lenker Umbau

Beitrag von Gunman »

Es ist ja Geschmacksache, ich möchte trotzdem mal anmerken, das zumindest mir dermaßen nach oben gedrehte Lenker auf Dauer Probleme an Hand- und Ellenbogengelenken verursachen. Kann ja auch am Alter liegen ;)
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von DonOdo »

Gunman hat geschrieben: 4. Apr 2021 12:24 Kleiner Tip zum Bohren der Armaturenlöcher: Malerkrepp auf den Lenker kleben, Lenkerarmatur lose aufsetzen und ausrichten, dann leicht anziehen bis der Fixiernippel gegen das Krepp drückt. Armatur lösen und man hat eine schöne Markierung, die auch noch Spanflug verhindert ;)
Hab's genauso gemacht.Isolierband nur benutzt.
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von Ausbilder »

Ich habe "meine" Nippel abgeschnitten. Alles nur Gewicht... 8-)
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von DonOdo »

Hatte ich bei meiner GSX-R auch gemacht.problem ist nur das die Schaltereinheit breiter als der Lenker war.
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Steve
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von Steve »

Ausbilder hat geschrieben: 4. Apr 2021 13:24 Ich habe "meine" Nippel abgeschnitten. Alles nur Gewicht... 8-)
Bei der 14er machbar (gegen das verdrehen dann einfach eine Lage Isolierband um den Lenker wickeln).
Bei neueren Suzis funktioniert das mitunter nicht mehr !
Bei der BKing z.B. ist die Amatur und der Mitnehmer von Gasgriff eins.
Wenn du da den "Nippel" abschneidest, dann fehlt dem Gasgriff die Arretierung.
Welches ist der sicherste PC? Der in der Originalverpackung.

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Re: Lenker Umbau

Beitrag von Ausbilder »

Ist bei der Bandit genauso und dort konnte ich die Amateuren auch bombenfest befestigen. Habe dort aber die Verbindungseinheit etwas angepasst, damit ich ordentlich Druck ausüben konnte.

Toddy299
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von Toddy299 »

Der Lenker ist zu dünn
Fettes Moped,fetter Lenker.
Da gehört für mich mindestens ein 28er dran,besser noch ein 32er
mit den passenden Klemmböcken.
K-Max zum Beispiel
Aber muss ja Dir gefallen
Gruß Toddy
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von DonOdo »

Hast du den dran? Zeig doch mal.
Klar, ist alles Geschmackssache
Gruß

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Re: Lenker Umbau

Beitrag von Toddy299 »

Moin Moin
Ich habe die GSX nicht mehr.
Hatte die in diesem Forum unter User Motorräder auf Seite 2 mal vorgestellt.
Hier mal meine GSX war der Titel des Themas
Kannst ja mal suchen,da kann man den Lenker auf einem Bild erkennen.
Gruß Toddy
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von DonOdo »

Foto hab ich nicht gefunden,aber dafür auf der Website.Schaut gut aus,leider nicht in Rot.
Was fährst du jetzt?

Toddy299
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von Toddy299 »

Hatte meine fette Suzi nur abgegeben wegen dem Umbau auf Solobetrieb und den extrem zurück verlegten Rasten.
Das war mir zu unbequem geworden.
Beim schalten tat mir das Knie immer weh.
Scheiße wenn man so langsam ein alter Sack wird.
Und deswegen hab ich mir auch vor knapp zwei Jahren eine Yamaha FZ1 mit 150 PS gekauft.
Mit der Suzi vom Drehmoment überhaupt nicht zu vergleichen.
Da war die Suzi 1000 mal geiler.
Aaaaaber die Yammi macht auch Spaß vor allem wenn es mal etwas schneller gehen soll.
Das Ding ist mit 252 km/h angegeben.
Stehe halt auf so was
Gruß Toddy
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von DonOdo »

Bin von ner 1000gixer auf die Dicke umgestiegen.Wegen dem Tempo,aber Drehmoment ist garnicht zu vergleichen.Hubraum ist schon bemerkenswert
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Walta
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von Walta »

DonOdo hat geschrieben: 24. Apr 2021 18:56 Bin von ner 1000gixer auf die Dicke umgestiegen.Wegen dem Tempo,aber Drehmoment ist garnicht zu vergleichen.Hubraum ist schon bemerkenswert
Das ist schon ein schöner Racer. :thumbup:
Man(n) muss auch mal Mut haben zu versagen!

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Re: Lenker Umbau

Beitrag von Toddy299 »

Sehr geil genau diese GSXR1000.
Ganz ehrlich:die hätte ich niemals abgegeben.
Das einzige was daran blöde war,dass der Tacho nur 299 anzeigt.
Genau mein Ding so ein Teil
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von DonOdo »

Familie ging vor.Tacho ging wirklich nur bis 299,sogar im 5.Gang.Aber irgendwann ist dann die Luft raus.Herbie hab ich noch :)
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Toddy299
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Re: Lenker Umbau

Beitrag von Toddy299 »

Aaaaaaaalter Schwede
Wie geil ist das denn🤔
Hatte früher auch in Summe drei Käfer.
Zwei mal 1302 mit 44 PS und einen mit 1600ccm und 50 PS
Im Winter bei Schnee war ich damit Driftkönig.
Was waren das noch für geile Zeiten.
Heute gibt es leider fast nur noch Gurken mit Frontantrieb.
Damit sieht jede schnell gefahrene Kurve aus wie ein Unfall.
Zitat von Walter Röhrl.
Und der wird es wissen
Gruß Toddy
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