Infos zur Lichtmaschine

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Steve
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Infos zur Lichtmaschine

Beitrag von Steve »

Bei der Lichtmaschine der GSX 1400 Baureihe (K2 - K7) handelt es sich um einen Drehstromgenerator (3 Phasen) mit 300 Watt Leistung.

Die Lichtmaschine sitzt in Fahrtrichtung auf der linken Motorenseite vor Kopf am Ende zum Teil direkt auf der Kubelwelle (direkt hinter dem Motordeckel) und im Seitendeckel.
Innerhalb des Deckels befindet sich (angeschraubt im Deckel) der Hauptteil des Generators, das Wicklungspaket.
Dieser Teil der Lichtmaschine wird mit 10 Nm (gilt für alle Schrauben) in den Deckel verschraubt.

Der Generator-Rotor (der bewegliche Teil der Lichtmaschine) sitzt auf der Kurbelwelle und dreht sich (der Motordrehzahl entsprechend) um das Wicklungspaket.
Der Generatorrotor wird an der Schraube mit 160 Nm verschraubt.

Der Generatorspulenwiderstand beträgt 0,2 - 1 Ohm (gemessen zwischen den einzelnen Phasen / Anschlussleitungen) und hat gegen Masse einen unendlich großen Widerstand.

Die Generator Leerlaufspannung beträgt in etwa 60 Volt bei ca. 5000 U/min (ohne Last bzw. ohne eingelegten Gang).
Die Generator Leerlaufspannung wird mit einem Wechselspannungs-Messgerät gemessen !


Der Generator (Lichtmaschine) wird bei der GSX 1400 zur Stromversorgung des Motorrades verwendet (aufladen der Batterie und erzeugen der Versorgungsspannung).
Die Ladespannung sollte bei laufendem Motor und angeschlossener Batterie (gemessen an den Batteriepolen) über 13 Volt liegen.
Gemessene Ladespannungen unterhalb von 12 Volt deuten auf einen Defekt im Ladekreis hin (defekter Laderegler oder defekte Lichtmaschine).
Ob ein Lichtmaschinendefekt vorliegt kann durch messen der Generator Leerlaufspannung überprüft werden.
Ich habe nicht versagt. Ich habe nur 10000 Wege gefunden, die nicht funktionieren. - Thomas A. Edison

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