Tauchrohre
Moderator: Georg
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Tauchrohre
Hallo
Beim gestrigen Reifenwechsel haben wir gestgestellt, dass sich an meiner Suzi zwei unterschiedliche Tauchrohre befinden.
Der Einfeder-Dämpfungskraftzeinsteller rechts ist offen und hat 13Positionen, der Einfeder-Dämpfungskraftzeinsteller links ist umschlossen und hat 18Positionen.
Welcher Befund liegt hier vor?
Gruß Stefan
Beim gestrigen Reifenwechsel haben wir gestgestellt, dass sich an meiner Suzi zwei unterschiedliche Tauchrohre befinden.
Der Einfeder-Dämpfungskraftzeinsteller rechts ist offen und hat 13Positionen, der Einfeder-Dämpfungskraftzeinsteller links ist umschlossen und hat 18Positionen.
Welcher Befund liegt hier vor?
Gruß Stefan
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Re: Tauchrohre
Fotos könnten helfen.
Ansonsten gab es meines wissens zwei Verschiedene Gabeln K2-K4 und K5-
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,,Bitte nicht um eine leichte Bürde-bitte um einen starken Rücken"
Gruß Michael,
der aus dem schönen Nordhessen stammt
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Re: Tauchrohre
Genau, mach mal Foto rechts u. links unten vom Einsteller.
Man(n) muss auch mal Mut haben zu versagen!
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Themenstarter
Re: Tauchrohre
Und wie stellt man hier Fotos ein?
Via Galerie? Oder muss ich die über einen externen Link hochladen?
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Re: Tauchrohre
Stev24 hat definitiv links ein K2-K4 und rechts ein K5-... Tauchrohr verbaut
Er hat mir die Fotos per Mail zukommen lassen.
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Re: Tauchrohre
Off topic:
KLICK: viewtopic.php?f=17&t=84
Alternativ einfach mal die Suche hier im Forum verwenden > "bilder hochladen"
Ergebnis vorweggenommen: viewtopic.php?f=18&t=5554&hilit=bilder+hochladen#p53323
Oder in der Foren-FAQ nachsehen: viewforum.php?f=17
Zum Thema:
Da hat wohl der Vorbesitzer eine Gabelseite gewechselt (evtl. Unfallschaden beseitigt ?)
Für die Betriebserlaubnis, die HU und die Polizei dürfte das keine Rolle spielen (denke ich)...
Beide Gabelseiten sind von der 14er im Original.
Von der Funktion her wird es wahrscheinlich schon eine Rolle spielen, da du beide Seiten nie exakt gleich eingestellt bekommen wirst (unterschiedliche Klicks und vermutlich dadurch unterschiedliche Ventilöffnungen, da die Klicks nicht deckungsgleich mit den Ventilstellungen bei beiden Rohren sein müssen).
Ich habe nicht versagt. Ich habe nur 10000 Wege gefunden, die nicht funktionieren. - Thomas A. Edison
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Re: Tauchrohre
sowas habe ich auch noch nicht gesehen, das schaut aus als ob da was vom Gehäuse fehlt
Gruß Atschy
Ich bin anders als vermutet, selten wie erwartet und erst recht nicht, wie andere es gern hätten
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Re: Tauchrohre
coole Sache, wobei doch die Federn auch unterschiedlich sind von K4 auf K5?
Gruß aus Ulm
Andy
SECOND IS THE FIRST LOSER !!!
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Re: Tauchrohre
Na ja, es war auch recht früh heute Morgen. Guck noch mal, dann wirst du sehen das auf dem zweiten Bild die Einstellschraube aussen vor dem Gehäuse steht. Also K5!
Man(n) muss auch mal Mut haben zu versagen!
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Re: Tauchrohre
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Themenstarter
Re: Tauchrohre
So, ich entschuldige mich. Ist hier ja mit dem Hochladen von Bildern viel einfacher als anderswo.
Bei Gelegenheit werde ich die Tauchrohre anpassen, Wilbersfedern einbauen und ein Emil-Schwarz-Lager einbauen.
Bis dahin orientiere ich mich an dem Rat eines Freundes: Solange es nicht stört - fahren.
Bei Gelegenheit werde ich die Tauchrohre anpassen, Wilbersfedern einbauen und ein Emil-Schwarz-Lager einbauen.
Bis dahin orientiere ich mich an dem Rat eines Freundes: Solange es nicht stört - fahren.