drosselklappen einstellen
Moderator: Georg
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drosselklappen einstellen
samstag vormittag einen schraubertreff eingelegt einspritzanlagen von 4 mopeds einstellen,bei der rot/schwarzen die war bei der inspektion für die 180€ waren die schläuche falsch gesteckt jetztetle läuft se wieder meine hatte es echt nötig,war ganz schön von der rolle gleich noch zusatzscheinwerfer,neue blinker ran und fertig.
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Zuletzt geändert von Steve am 7. Mai 2012 18:36, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Überschrift editiert und aussagekräftig gestaltet
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Es geht doch nichts über einen der Ahnung hat
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Top Klaus.
So mut dat.
Intressenhalber könntest du ja mal im Technikbereich schreiben, wieviel verstellt war oder nachgeregelt werden mußte.
Gruß
Georg
So mut dat.
Intressenhalber könntest du ja mal im Technikbereich schreiben, wieviel verstellt war oder nachgeregelt werden mußte.
Gruß
Georg
Fordere viel von dir und erwarte wenig von anderen. So wird dir viel ärger erspart bleiben. (Konfuzius, chin. Philosoph, 551-479 v. Chr.)
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Schön, wenn das Forum lebt!
Wir sehen uns am Wochenende! Ich freue mich!
Gruß Bernd
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Und am liebsten mit Detailfotos, Beschreibung der Arbeitsschritte usw.
Dazu dann noch eine passende Überschrift, dann wäre es perfekt.
Solche Anleitungen werten ein Forum immer besonders auf.
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immer schön zu hören wie das untereinander alles klappt, klasse Klaus
Gruß Atschy
Ich bin anders als vermutet, selten wie erwartet und erst recht nicht, wie andere es gern hätten
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schimmi@,die anleitung und bilder sind hier im forum hinterlegt,hat fk klasse gemacht ja die überschrift,gibt bessere aber mir ist zu dem zeitpunkt keine andere eingefallen
georg@ die rechte äußere drosselklappe wich um zwei zehnerschritte von den anderen ab,die waren auf 4 der äußere nur auf zwei warum au immer auf alle fälle lohnt es sich das mal zu kontrolieren in der stadt ein ganz anderes fahrn
beim wechsel von normalen blinkern auf led-blinker hab ich das relai bei louis gekauft(das 7-polige 29,90€) und eingebaut blinker gewechselt und gut war.
die zusatzscheinwerfer habe ich an den halterungen der hupen mit angeschraubt,den wasserdichten schalter von louis angebaut das wars dann
werde wenn ich wieder etwas umbaue versuchen das schrittweisse zu dokumentieren und hier einstellen,aber vor lauter schrauben das bilder machen total vergessen die bilder hat mein daniel gemacht sonst würde es gar keine geben
versprochen beim nächsten mal werd ich drandenken
georg@ die rechte äußere drosselklappe wich um zwei zehnerschritte von den anderen ab,die waren auf 4 der äußere nur auf zwei warum au immer auf alle fälle lohnt es sich das mal zu kontrolieren in der stadt ein ganz anderes fahrn
beim wechsel von normalen blinkern auf led-blinker hab ich das relai bei louis gekauft(das 7-polige 29,90€) und eingebaut blinker gewechselt und gut war.
die zusatzscheinwerfer habe ich an den halterungen der hupen mit angeschraubt,den wasserdichten schalter von louis angebaut das wars dann
werde wenn ich wieder etwas umbaue versuchen das schrittweisse zu dokumentieren und hier einstellen,aber vor lauter schrauben das bilder machen total vergessen die bilder hat mein daniel gemacht sonst würde es gar keine geben
versprochen beim nächsten mal werd ich drandenken
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Au ja, mein Vorschlag Kühlschrank in Topcase, Induktionskochplatte in Seitenkoffer, aber am besten wäre Einbau einrer Minibar in Seitenkoffer.Klausgsx1400 hat geschrieben:....werde wenn ich wieder etwas umbaue versuchen das schrittweisse zu dokumentieren und hier einstellen....
Gruß aus Ulm
Andy
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SECOND IS THE FIRST LOSER !!!
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Noch besser, die Ausrüstung eingepackt, am Saalestrand MEINE eigestellt, und alle können zusehenUnd am liebsten mit Detailfotos, Beschreibung der Arbeitsschritte usw.
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Gute Idee , wenn das Wetter schlecht ist haben wir zumindest ProgrammBernhard hat geschrieben:Noch besser, die Ausrüstung eingepackt, am Saalestrand MEINE eigestellt, und alle können zusehenUnd am liebsten mit Detailfotos, Beschreibung der Arbeitsschritte usw.
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Minibar in Seitenkoffer hatten wir schon,aber da mich alle geärgert haben mußte ich sie allein leertrinken
mit dem einstellen müßt ihr charly anhauen er hat die uhren
mit dem einstellen müßt ihr charly anhauen er hat die uhren
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Also Charly, die Teile in den Rucksack, und für Schlechtwetter haben wir Programm. Meine Garage steht zur Verfügung (9x4m), passen also einige Dicke rein Und wenn Walter heute nich so viel trinkt, gibts auch noch EIN Bier für allemit dem einstellen müßt ihr charly anhauen er hat die uhren
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Bernhard hat geschrieben:Also Charly, die Teile in den Rucksack, und für Schlechtwetter haben wir Programm. Meine Garage steht zur Verfügung (9x4m), passen also einige Dicke rein Und wenn Walter heute nich so viel trinkt, gibts auch noch EIN Bier für allemit dem einstellen müßt ihr charly anhauen er hat die uhren
Keine schlechte Idee, ich glaube mein Dickerchen hat auch Bedarf
Gruß Tütl (Jürgen)
Früher, an später denken!!!
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Da ich eh mit dem Dachdeckerlaster anreise, werde ich meine Uhren mitbringen,
dann brauch die keiner auf dem Möpp umherfahren
Wir sehen uns Donnerstag ab späten Nachmittag, wieso Garage, es gibt gutes Wetter
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,,Bitte nicht um eine leichte Bürde-bitte um einen starken Rücken"
Gruß Michael,
der aus dem schönen Nordhessen stammt
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Warum tut ihr das denn auf der Kreuzung machen?
Wollt ihr den Verkehr kontrollieren oder beeinflussen?
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Kurt Tucholsky
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Dann nix einstellen, dann fahren tun ...wieso Garage, es gibt gutes Wetter
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Bernhard hat geschrieben:Dann nix einstellen, dann fahren tun ...wieso Garage, es gibt gutes Wetter
Das mache ich auch lieber
Gruß Tütl (Jürgen)
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was für ne kreuzung,wir stehen vor meiner garage short neck ne ratsche mit 10er nuss/einmal kurzer einmal langer kreuzschraubendreher bier hats ja dort(falls walter was über lässt )
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Klausgsx1400 hat geschrieben: was für ne kreuzung,wir stehen vor meiner garage short neck ne ratsche mit 10er nuss/einmal kurzer einmal langer kreuzschraubendreher bier hats ja dort(falls walter was über lässt )
bring ich mit, habe aber leider keinen kurzen Kreuzschraubendreher
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Short-Neck hat geschrieben:Klausgsx1400 hat geschrieben: was für ne kreuzung,wir stehen vor meiner garage short neck ne ratsche mit 10er nuss/einmal kurzer einmal langer kreuzschraubendreher bier hats ja dort(falls walter was über lässt )
bring ich mit, habe aber leider keinen kurzen Kreuzschraubendreher
den bring ich mit
der passt noch in die Tasche
bis später
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Re: drosselklappen einstellen
Sorry, aber kann mir jemand mal auf die Sprünge helfen und mir sagen, wo die Synchronisierung der 1400er beschrieben ist?
Ich hab in der original Reparaturanleitung unter 4-66 zwar gefunden, dass man das machen kann, aber es ist für mich nicht ersichtlich, wo man die Unterdruckschläuche anschließen kann. Ich bin da ja schon froh, dass man das noch manuell einstellen kann.
Aber muss man dann nicht auch die 2ten Klappen elektronisch anpassen?
Healtech bietet ein eSync-tool an. Welche Rolle spielt das?
Vielen Dank im Voraus
Ich hab in der original Reparaturanleitung unter 4-66 zwar gefunden, dass man das machen kann, aber es ist für mich nicht ersichtlich, wo man die Unterdruckschläuche anschließen kann. Ich bin da ja schon froh, dass man das noch manuell einstellen kann.
Aber muss man dann nicht auch die 2ten Klappen elektronisch anpassen?
Healtech bietet ein eSync-tool an. Welche Rolle spielt das?
Vielen Dank im Voraus