klangtechnisch ist der Patient aber jetzt tot
Auspuftüten
Moderator: Georg
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Re: Auspuftüten
Gruß Tütl (Jürgen)
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Re: Auspuftüten
Wenn der Hauptständer am verbliebenen Anschlag anliegt wirst du kein Problem mit dem Hauptständer haben.
Ich fahre sogar meist ohne Anschlag-Gummi, um die Schräglagenfreiheit zu erhöhen, da eine HHL für meine kurzen Beine nicht in Frage kommt
Ich fahre sogar meist ohne Anschlag-Gummi, um die Schräglagenfreiheit zu erhöhen, da eine HHL für meine kurzen Beine nicht in Frage kommt
Grüße von der Küste
Chris
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Re: Auspuftüten
Jo ich habe das auch schon mal gemacht,leider nicht so toll wie mansch ein anderer.Walta hat geschrieben: ↑6. Aug 2022 23:17 Ja klar ist die Flex die schnellste Lösung. Aber wenn ab, dann ab! Ich glaube der H-Ständer ist schon mehr als 10 Jahre nicht mehr da drunter.
Vielleicht bekommt man noch gut gebrauchte originale Tröten. Dann würde ich versuchen die Endröhrchen auszubohren u. etwas größere Rohre einzuschweißen. Es gab da mal jemanden der diesen Umbau gemacht hat.
Ich habe das innenteil soweit nach geformt das beim rein Schauen und vor allem bei Messen kein allzu großer Unterschied ist, der größte Unterschied bei mir ist, ich habe das größere Rohr mit deutlich mehr Löcher versehen,
Auf Grund meiner geringeren Erfahrung in der Sache, schauen meine Endrohre am Ausgang altersentsprechend gebraucht aus das legit dann wohl daran das die Abgase sich mehr im Topf verteilt als das vorgesehen ist.
ABER sie hören sich sau gut an
Gruß Atschy
Ich bin anders als vermutet, selten wie erwartet und erst recht nicht, wie andere es gern hätten
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Re: Auspuftüten
ich dachte du fährst jetzt original....
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Re: Auspuftüten
Jo, dass tue ich! Bin jetzt in der Eifel unterwegs. Hat sich auch noch keiner beschwert, dass ich zu leise bin.
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Re: Auspuftüten
Kommt noch! Irgendein Radarpistolenhalter, der keine Zeit zum Anvisieren mehr hatte.
Ist mir im Urlaub am Soboth-Stausee passiert
Grüße von der Küste
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Re: Auspuftüten
Moin zusammen!
Nun ist der Halter schon ab, aber wirklich sehr sauber... Alternativ hätten wir schon jemand geschrieben hatte auch Pötte einer K3 herhalten können, da wurde meines Wissens das Verbindungsrohr ein wenig geändert so dass dieser Ausleger überflüssig würde.
Grüße,
Lip
Nun ist der Halter schon ab, aber wirklich sehr sauber... Alternativ hätten wir schon jemand geschrieben hatte auch Pötte einer K3 herhalten können, da wurde meines Wissens das Verbindungsrohr ein wenig geändert so dass dieser Ausleger überflüssig würde.
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Re: Auspuftüten
Hier hat sich wohl einer gedacht, man kann auch mehr aus den Organalen Tüten rausholen...hat er dann auch
https://www.youtube.com/watch?v=bWBTC_CV7Dc
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Gruß Atschy
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Re: Auspuftüten
Die ersten 6 Minuten hätte er sich sparen können. Im Mai 2002 sah meine auch so makellos aus. Aber 20 J. später u. 167000 km auf der Uhr, dann sieht dem seine auch nicht mehr so makellos aus. Wer weiß wie alt das Video ist.
Ja okay, der Sound ist nicht schlecht, aber auch viel zu laut für den öffentlichen Straßenverkehr.
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Re: Auspuftüten
Das war ja auch in einer Halle aufgenommenWalta hat geschrieben: ↑14. Dez 2022 10:40 Die ersten 6 Minuten hätte er sich sparen können. Im Mai 2002 sah meine auch so makellos aus. Aber 20 J. später u. 167000 km auf der Uhr, dann sieht dem seine auch nicht mehr so makellos aus. Wer weiß wie alt das Video ist.
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Re: Auspuftüten
Und bei dem ist das dann wohl nicht so wichtig mit dem Gesetz und der Lautstärke (Krach)Tütl hat geschrieben: ↑14. Dez 2022 13:34Das war ja auch in einer Halle aufgenommenWalta hat geschrieben: ↑14. Dez 2022 10:40 Die ersten 6 Minuten hätte er sich sparen können. Im Mai 2002 sah meine auch so makellos aus. Aber 20 J. später u. 167000 km auf der Uhr, dann sieht dem seine auch nicht mehr so makellos aus. Wer weiß wie alt das Video ist.
Ja okay, der Sound ist nicht schlecht, aber auch viel zu laut für den öffentlichen Straßenverkehr.
Aber eventuell gefällt dir der hier besser
https://www.youtube.com/watch?v=3KePQs5CPXY
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Re: Auspuftüten
Gefällt mir beides ganz und gar nicht und beim IXIL denk man doch da fährt ne Triumph vor einem her.
Ich bin sehr glücklich mit den originalen und nicht ausgeräumten Tüten und wenn ich nach ner Tour mal wieder Ohrensausen haben möchte nehme ich halt den kleinen Schreihals. Da passt der Sound auch besser zur Optik.
Ich bin sehr glücklich mit den originalen und nicht ausgeräumten Tüten und wenn ich nach ner Tour mal wieder Ohrensausen haben möchte nehme ich halt den kleinen Schreihals. Da passt der Sound auch besser zur Optik.
Grüße Micha
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Re: Auspuftüten
Die IXIL ist schon sehr individuell von der Machart. Im Standgas ist der Sound ja noch okay, aber danach wird es hässlich.
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Re: Auspuftüten
Guten Morgen, liebe Mitstreiter.
Ich habe da mal eine Frage: Ich gönne mir im kommendem Frühjahr eine K7. Die hat diese unglaublich überdimensionierte Basstuba rechts. Und ich würde gerne in Erfahrung bringen, ob man diesen Jahrgang noch auf die zwei Tüten der Jahre K1-K4 ausrüsten kann….oder geht das wegen des Kat nicht?
Beste Grüße,
Ich habe da mal eine Frage: Ich gönne mir im kommendem Frühjahr eine K7. Die hat diese unglaublich überdimensionierte Basstuba rechts. Und ich würde gerne in Erfahrung bringen, ob man diesen Jahrgang noch auf die zwei Tüten der Jahre K1-K4 ausrüsten kann….oder geht das wegen des Kat nicht?
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Re: Auspuftüten
Ja, dass kann man umrüsten. Man braucht den Sammler 4 in 2 u. natürlich die beiden Tröten. Soviel ich weiß passt dann aber der Hauptständer nicht mehr darunter. Der Anschlag ist anders.
Gruß Walter
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Re: Auspuftüten
Du brauchst auch einen Hauptständer K2-K4. Die Differenz in der Aufnahme oben muss mit U-Scheiben ausdistanziert werden. Der Anschlag am linken Auspuff muss angepasst werden. Dann noch einen linken Fussrastenhalter K2-K4.
Gruß Bernd
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Re: Auspuftüten
Die Baujahre K2 - K3 hatten noch keinen Kat.
Ab der K4 gab es U-Kats (bei der K4 in beiden Rohren).
Wenn du also umrüstest und die Kat Abgasbehandlung behalten möchtest, dann würden für dich die K4 Schalldämpfer in Frage kommen.
Ab der K4 gab es U-Kats (bei der K4 in beiden Rohren).
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Ich habe nicht versagt. Ich habe nur 10000 Wege gefunden, die nicht funktionieren. - Thomas A. Edison
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Re: Auspuftüten
U-Kats sind so gut wie keine Kat's. Meine K6 hatte keinen und es gab nie Probleme.
Beim Motorradfahren ist das Fahren wichtiger als das Ankommen.
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Re: Auspuftüten
Das war wohl auch einer der Gründe für das aaus der GSX1400.
Heutzutage als 1000er in den Kleid,wäre der Renner.
Lg franx
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Re: Auspuftüten
Die Tüte war es nicht. Für etwas Geld gab es guten Ersatz. Es war einfach nicht mehr die Zeit für Big Bikes.
Der Motor hat nicht mehr die Abgasnorm erfüllt und eine Weiterentwicklung schien nicht lohnenswert.
Die Verkaufszahlen waren eher bescheiden und der Markt wollte kleinere Mopeds.
Auch heute sind Big Bikes eher die Ausnahme bei den Neuzulassungen.
Der Motor hat nicht mehr die Abgasnorm erfüllt und eine Weiterentwicklung schien nicht lohnenswert.
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Re: Auspuftüten
Naja,
Ein bigbike ist die Z900RS eher nicht. Der Verkaufserfolg jetzt spricht aber Bände.Selbst die kleine Z650RS
verkauft sich gut.Heute wäre wieder mal Zeit für was Klassisches bei Suzuki. Der versuch Katana ging ja
gründlich in die Hose.
Frohes Fest Franx
Ein bigbike ist die Z900RS eher nicht. Der Verkaufserfolg jetzt spricht aber Bände.Selbst die kleine Z650RS
verkauft sich gut.Heute wäre wieder mal Zeit für was Klassisches bei Suzuki. Der versuch Katana ging ja
gründlich in die Hose.
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Re: Auspuftüten
Das lag am Tankvolumen. Wer will schon dauernd tanken.
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